过去的绿色汽车:1951年克罗斯利旅行车

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  过去的绿色汽车1951年克罗斯利旅行车 作为一个古董汽车历史学家和评估师是我有过的最伟大的工作。我驾驶各种各样的汽车,我从远处羡慕,但从来没有真正有机会开车。我总是从1939年到1952年之间建造的小型经济型Crosley汽车中获利。辛辛那提工业家Powel小克罗斯利Crosley Jr.在无线电和电器方面发了财。到了20世纪30年代末,他拥有Crosley Broadcasting Corp.和Cincinnati Reds棒球队。他雄心勃勃的计划是在美国建造一辆小型,廉价且经济的汽车。 1939年5月,这家新公司在印第安纳波利斯赛道展示了它的第一辆车一辆4座敞篷车,重量不到1000磅,售价250美元。获得他的兄弟刘易斯,一名工程师,Crosle的帮助y在里士满和印第安纳州马里恩开发了装配厂。他也提供轿车,敞篷车和旅行车。超过14年,克罗斯利卖掉了24,871辆这样的小型车.Crosleys迅速成为当时的汽油里程冠军。在EPA汽油里程评级之前的几天 - 哎呀,在环境保护甚至是一个概念之前的几天里,凤凰彩票网-加拿大电动汽车制造商Elect!Mobilgas Economy Run是比较汽车燃油效率的黄金标准.Mobilgas Run是一个在线洛杉矶和大峡谷之间的竞争,在普通驾驶者遇到的典型驾驶条件下测试汽车的汽油里程 - 与今天的EPA测试相差甚远,EPA测试在“滚动道路”测功机上使用标准测试循环一个实验室。在1951年的Mobilgas运行中,Crosley发布了f经济性为35至50英里加仑,至少是其他大多数美国汽车的两倍。 1951年Crosley Wagon [由Checkered Flag International拍摄]我最近有机会为威斯康星州的一位客户开了一辆1951年的Crosley旅行车,后者在加利福尼亚州Marina del Rey的Checkered Flag International发现了这辆车。很少有人知道汽车的历史,但它似乎是一个相当原始的汽车多年来“按需”恢复。这是一个非常稳固的原始状态,有一个很好的但不是Concours质量油漆工作,一个新的内饰和分类机械.1951 Crosley Wagon [照片由国际格仔国际]原始的蓝色油漆仍然在内部,引擎盖下,在室内装潢面板和地毯后面 - 虽然我记忆中装有原装车斯巴达橡胶垫。由于这款旅行车是高档超级车型,它具有一些异想天开的触感。这辆小汽车有一个豪华轿车大小的引擎盖装饰,还有一个小小的螺旋桨,可以自如地骑在子弹般的中央格栅元素上。在方向盘后面,让我惊讶的是这辆小车里面有多少空间。我唯一关心的是完全伸展的离合器踏板和我的腿的方向盘之间几乎没有足够的空间。但是主人可以通过将座椅向后移动几英寸以改变攻角来解决这个问题。1951 Crosley Wagon [照片由Checkered Flag International拍摄]转动钥匙,按下按钮,小车咔哒咔哒咔哒咔哒。手动扼流圈需要在最初的几分钟内拔出,直到750cc的顶部凸轮发动机升温并安静下来。发动机通过豌豆射击直径的排气管像跑车一样咆哮。这让我觉得小马车可能有运动方面。毕竟,Crosley制造的发动机被用于许多欧洲公司的运动赛车特价,包括Bandini,Moretti和Siata。但是没有这样的运气.Crosley几乎没有扭矩 - 而且传动装置最多只能感受到农业。第一档的比例非常高,杠杆的投掷从我的臀部到仪表板,同步一定是地球上最懒的。在绕过街区行进以适应环境后,我找到了最佳点对于发动机转速,并且能够以最少的钓鱼速度换挡门或齿轮磨削。第1页,共212页下一页> HI-RES GALLERY1951年Crosley Wagon [由Checkered Flag International拍摄]