Pruitt的EPA排放回滚推理可能在法庭上失败

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Pruitt的EPA排放回滚推理可能在法庭上失败

  Pruitt的EPA排放回滚推理可能在法庭上失败 美国环保局局长Scott Pruitt [年的照片]尽管围绕着陷入困境的美国环保署局长斯科特普鲁特宣布他将放宽2022年至2025年的排放限制,但不会立即发生这种情况。他上周决定奥巴马政府是“不正确”并且不需要对这些车辆的限制开始了一个漫长的规则制定过程。如果,那就是,他的决定中的推理在法庭上有所作为 - 这可能不是。不要错过Pruitt的EPA决定38页的意图与1,217页的分析从一开始就很明显,加利福尼亚和其他国家将面临削减特朗普任命的受害者和化石燃料爱好者长期计划的排放规则的目标。但作为一篇文章星期六由新哟“时代周刊”指出,Pruitt长达38页的决心缺乏科学基础,在法庭上受到挑战时可能无法生存。普鲁特环保局的法律工作,用环境组织Sierra的首席气候顾问的话来说俱乐部,“草率”和“粗心” - 这将使它更容易反击.Chrome排气管时代文章正在悄然破坏,并值得全面。其中包括,Pruitt的“渴望高举 - 在宣传他的议程的政治事件中,“现在领导EPA的人经常”在遵循重要程序方面不够严谨,导致法律制定工作效果不佳,有可能在法庭上遭到打击。“不要错过8件事你应该知道EPA计划让汽车排放的A.他的六项努力已经推翻了EPA法规 - 关于含铅油漆和杀虫剂的危害以及可再生燃料的要求等各种问题 - 被各个法院打倒.Courts已经确定Pruitt的EPA已经忽略了明确的法律法规。推迟对新天然气和油井甲烷排放的监管,这一行动被裁定为违法行为。1970年本田短片中描绘的洛杉矶烟雾美国环保署同样违反了法律,因为它去年错过了制定限制臭氧的新法规的最后期限 - 形成排放量。对于Pruitt决定在2022年到2025年模型年期间对轻型车辆排放二氧化碳的限制同样粗制滥造的38页理由,“令人难以置信的缺乏数字”,根据f美国环保署高级政策分析师James McCargar检查美国环保署为减轻排放限制,报告说,与加利福尼亚州的环境法规和车辆排放限制专家建立冲突表明,“泰晤士报”的报告得出结论,Pruitt的理由是“没有那种支持法院在考虑对监管变化提出挑战时希望看到的法律,科学和技术数据。“让游戏开始。