凤凰彩票官网-回想起梅赛德斯英菲尼迪转向缺陷

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  回想起梅赛德斯,英菲尼迪转向缺陷触发美国探测器 美国国家公路交通安全管理局正在对两起几乎完全相同的转向损失投诉调查英菲尼迪EX35缺陷,并表示类似的缺陷导致梅赛德斯轿车被召回。在年6月的事件中,2008年的一个交叉车的所有者换油后,日产发现转向松动,据报道,在停车后转向柱已经分开了。“当分开时,没有办法驾驶汽车!”车主写道NHTSA。 “这可能发生在驾驶时,但幸运的是没有。这似乎是一个应该加以研究的严重问题。“该机构仅在两次投诉后开启了其缺陷调查,表明存在严重安全相关缺陷的可能性。探测器覆盖了17,000辆汽车。在一个second宣布了缺陷调查,国家公路交通安全管理局NHTSA正在调查年和年本田雅阁的动力转向失控情况。该机构收到24起投诉,其中包括4起低速撞车事故。本田车主报告失去动力转向或突然增加驾驶车辆所需的工作量。美国国家公路交通安全管理局表示,在大约一半的案例中,仪表板警告灯在故障发生时闪烁。本田缺陷调查涵盖了大约374,000辆轿车。另外,NHTSA宣布从款车型召回10,509辆梅赛德斯C级轿车以修复转向缺陷。凤凰彩票官网某些C300 4Matic和C400 4Matic车辆的锁定机制错误,可能导致低速失控,这家总部位于德国斯图加特的汽车制造商在提交的文件中表示戴姆勒的召回报告指出,警告标志包括可察觉的噪音和转向反弹。该公司表示,该缺陷可以追溯到美国以外工厂的不正确制造程序。戴姆勒说,没有报告损坏或伤害。