日产的“做福特”脱离了乘用车游戏 - 仅限于欧

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  日产的“做福特”,脱离了乘用车游戏 - 仅限于欧洲 日产是最新的汽车制造商,将转向乘用车和SUV - 虽然不像北美那样,但是在欧洲和俄罗斯。但据欧洲汽车新闻报道,这家日本汽车制造商正在停止欧洲市场的Pulsar掀背车和在俄罗斯的Almera轿车。该公司引用“欧洲客户从传统车辆部门到跨界车的快速增长转换”,现在它将更加依赖于这些市场。凤凰彩票官网-通用汽车面临高达100亿美元日产于年推出了Pulsar,成为大众高尔夫和福特福克斯的竞争对手。 ANE报告称,该制造商去年在欧洲销售了超过25,000台 - 远远低于其64,000台的年度目标。同样,Almera于年在俄罗斯推出,曾经是日产最畅销的产品。呃,但此后排名已经下降到同样的地位,这使得日产的执行官很容易放弃它。已经从英国市场撤回了Pulsar,它在整个欧洲的取消留下了较小的Micra掀背车,Leaf EV和370Z和GT-R是日产在市场上唯一的非SUV或跨界乘用车。在俄罗斯,情况更加明显,GT-R被一系列跨界车所包围。然而,在北美却出现了一个完全不同的故事,日产似乎正在利用福特和FCA在很大程度上偏离了乘客 - 汽车市场。除了Leaf,370Z和GT-R之外,它还提供Versa Note掀背车和Versa,Sentra,Altima和Maxima轿车。此外,其阵容包括Kicks,Rogue Sport,Rogue,Murano,Pathfinder和Armada crossovers,Frontier,Titan和Titan XD拾音器,以及NV200和全尺寸NV厢式车.PHOTO GALLERY照片......