是BulletTruck Semis将来会是什么样子?

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  是BulletTruck Semis将来会是什么样子? 最近,我们从一些读者群中吸引了特色皮卡车。尽管不是现代电动汽车和混合动力汽车的标准,他们提高效率同样重要 - 因为最大的收益来自最受欢迎和最少高效率的大型钻井平台将其带到了更大的极端,而且比AirFlow卡车公司更是如此。不管怎样电动汽车如此具有破坏性,燃气汽车将在2016年过时,未来主义者仍然是原型在这个阶段,尽管总重量为65,000磅,但该公司的流线型卡车承诺提供接近卡车式的经济。对于它们的重量,即使是现有的卡车也非常经济。对于返回5.5到6.5的车辆说这样的事情听起来反直觉在典型的驾驶条件下mpg,但是一旦你考虑到满载大型钻机的重量 - 高达36吨 - 这些数字一点也不差。你需要几个全尺寸的皮卡来携带或牵引一个类似的负荷,在这样做的时候,它们在EPA评级的中期经济中还有很长的路要走。但这仍然是很多燃料,经济上的任何收益都可以在一年内为运营商节省大量资金 - - 和一队卡车。彼得比尔特和康明斯的SuperTruck去年获得了全程9.9英里的测试成绩。在120,000英里里,柴油成本节省了25,000美元。更不用说环境效益了.AirFlow的BulletTruck原型甚至更好。在一次越野之旅中,AirFlow达到了13.4英里加仑,几乎落后于全尺寸皮卡车。而BulletTruck则做到了所以有效载荷匹配SuperTruck的有效载荷,大约65,000磅。这也不是干涸 - 这是从康涅狄格州到加利福尼亚州的一次收入产生的货运运输。当你看到卡车时,不难看出大部分收益来自哪里空气动力学。覆盖的轮子SuperTruck已经比普通钻机更滑,但是BulletTruck增加了一个延伸的,流线型的鼻锥,甚至更光滑的侧面,让空气拥抱身体轮廓,而不是在湍流中晃动。在拖车单元的后部,一个可伸缩的锥形末端部分让气流尽可能干净,减少了空气阻力.READ挪威的电动汽车已经太受欢迎了?还有其他技术可以节省燃气 - 混合空调压缩机r和动力转向泵减少发动机的寄生损失,减少负载,从而减少燃料使用。液晶显示器减少了典型半卡车中的大型仪表板,而摄像机取代了当今卡车上的大型气动低效镜子.AirFlow BulletTruck图片AirFlow卡车公司当普通卡车使用50%的卡车时燃料只是为了推动空气排出,凤凰彩票APP-您是如何认真对待汽车广告中不足为奇的是,BulletTruck能够减少燃料的使用量。看起来可能不是所有人的口味,但我们怀疑驾驶员或操作员在看到储蓄时会关心。整个行业,AirFlow说一个BulletTrucks车队每年可以节省75亿加仑燃油和2100万吨有毒废气排放。这些节省不仅对运营商有利。它们对我们也有好处,作为半成品我们每天购买的大部分产品 - 从我们吃的食物到你正在的电脑。升价汽油价格意味着运营商的成本更高。运营商的高成本意味着更昂贵的商品和服务来支付这些成本。而那些较高的价格是我们在当地商店支付的价格。减少燃料使用,你不只是减少对环境的影响你降低了我们的生活成本。如果这不是一个双赢的场景,我们不知道是什么._________________________________________关注新浪,微信和谷歌+ HI-的GreenCarReports- RES GALLERYAirFlow BulletTruck图片AirFlow Truck Company